| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດໄຟທີ່ປຸງແຕ່ງ | ປະເພດຂອງລົດໄຟ | 43 ກິໂລແມັດ,50 ກິໂລແມັດ,60 ກິໂລແມັດ,75 ກິໂລຕາແມັດ,UIC54,UIC60 |
| ATຮູບແບບລົດໄຟ | 50AT,60 AT,UIC60D40 | |
| ສ່ວນພິເສດທາງລົດໄຟປີກ | 60TY | |
| ຂອບເຂດຂະຫນາດຂອງລົດໄຟ | ຄວາມກວ້າງດ້ານລຸ່ມ | 114-152 ມມ |
| ຄວາມສູງຂອງລົດໄຟ | 128-192 ມມ | |
| ເວັບຄວາມຫນາ | 14.5-44ມມ | |
| ຄວາມຍາວຂອງລົດໄຟ (ຫຼັງຈາກເລື່ອຍ) | 6-25ມ | |
| ປະເພດວັດສະດຸທາງລົດໄຟ | U71Mn σb≥90Kg/mm² HB250PD3 σb≥98Kg/mm² HB290-310 | |
| ຂຸດເຈາະຫົວ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | φ20~φ33 |
| ຊ່ວງຄວາມຍາວ | 3D~4D | |
| ຄວາມຕ້ອງການປຸງແຕ່ງ | ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂຸມ | 35~100 ມມ |
| Hໂອເລເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ຕົວເລກໃນແຕ່ລະລົດໄຟ | 1~4 ປະເພດ | |
| ອະນຸຍາດຄວາມທົນທານຊ່ອງຫວ່າງຂຸມທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ | ±0.3ມມ | |
| ອະນຸຍາດຄວາມທົນທານລະຫວ່າງໜ້າທາງລົດໄຟ ແລະໄລຍະຫ່າງຂຸມທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ | ±0.5ມມ | |
| ອະນຸຍາດຄວາມທົນທານຂອງໄລຍະຫ່າງຂຸມທີ່ໄກທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟ | ±0.5ມມ | |
| ອະນຸຍາດຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມຂະໜາດ | 0~+0.3ມມ | |
| ຄວາມຫຍາບຂອງຝາຂຸມ | Ra12.5 | |
| ອະນຸຍາດຄວາມທົນທານຄວາມສູງສູນກາງຂຸມ (ຈາກລຸ່ມລົດໄຟ) | ±0.3ມມ | |
| ຖັນມືຖື (ລວມທັງເຈາະingກ່ອງພະລັງງານ) | ປະລິມານ | 1 ຊຸດ |
| ຮູ spindle taper | BT50 | |
| ຊ່ວງຄວາມໄວ spindle (ລະບຽບການຄວາມໄວ stepless) | 10~3200r/ນາທີ | |
| ພະລັງງານມໍເຕີ spindle Servo | 37kW | |
| ການເດີນທາງແບບເລື່ອນແນວຕັ້ງ (ແກນ Y) | 800 ມມ | |
| ສະໄລ້ແນວຕັ້ງ (ແກນ Y) ພະລັງງານມໍເຕີ servo | 3.1kw | |
| ຈັງຫວະປ້ອນຂໍ້ມູນເຈາະຕາມແນວນອນ (ແກນ Z) | 350 ມມ | |
| ອາຫານເຈາະຕາມແນວນອນ (ແກນ Z) ພະລັງງານມໍເຕີ servo | 3.1kw | |
| ເສັ້ນໂຄ້ງການເດີນທາງແນວນອນຂອງຖັນ (ແກນ X) | 25ມ | |
| ການເຄື່ອນທີ່ຕາມແນວນອນຂອງຖັນ (ແກນ X) ພະລັງງານມໍເຕີ servo | 3.1kw | |
| ແກນ X ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍສູງສຸດ | 10ມ/ນທ | |
| Y, ແກນ Z ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍສູງສຸດ | 8m / ນາທີ | |
| ເຄື່ອງດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖາວອນ | ປະລິມານ | 1 ຊຸດ |
| ຂະໜາດຕົວດູດ (L × w × h) | 250×200×120ມມ | |
| ການດູດຊືມເຮັດວຽກ | ≥200N/ຊມ2 | |
| ກະບອກສູບຍູ້ຂ້າງ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ× stroke | Φ50×70ມມ |
| ແຮງດັນຂ້າງກະບອກດຽວ | 700Kg | |
| ຍົກຕາຕະລາງ roller | ປະລິມານ | 1 ຊຸດ |
| ຄວາມໄວໃນການຂົນສົ່ງ | ≤15ມ/ນທ | |
| ຕົວຊ່ວຍຄ້າງກະບອກ | ປະລິມານ | 1 ຊຸດ |
| ແຮງກົດດັນ | ≥1500Kg/ຊຸດ | |
| ການຖອດຊິບ | ປະເພດທໍ່ລໍາລຽງ | ຕ່ອງໂສ້ຮາບພຽງ |
| ຄວາມໄວການໂຍກຍ້າຍ chip | 2 ແມັດ/ນທ | |
| ພະລັງງານມໍເຕີກໍາຈັດຊິບ | 2.2kW | |
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ປະລິມານ | 2 ຊຸດ |
| ຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ / ການໄຫຼ / ພະລັງງານ | 6-6.5Mpa/25L/min/4kW 1 ຊຸດ | |
| ຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ / ການໄຫຼ / ພະລັງງານ | 5.5-6Mpa/66L/min/7.5kW 1 ຊຸດ | |
| ລະບົບໄຟຟ້າ | ລະບົບຄວບຄຸມຕົວເລກ | Siemens 828D |
| ຈໍານວນແກນ CNC | 5+1 | |
| ແຫຼ່ງອາກາດ | ຄວາມກົດດັນການສະຫນອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ | 0.6 Mpa |
| ຂະຫນາດໂດຍລວມ | (L×W×H) | ປະມານ 57×8.7×3.8ມ |
1. ຕຽງນອນຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກແຍກອອກຈາກຕາຕະລາງເຮັດວຽກ, ແລະຄູ່ rail ຄູ່ມືຂອງຕຽງນອນໄດ້ຖືກຈັດລຽງຕາມແນວນອນເພື່ອເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຄູ່ rail ຄູ່ມື;ໂຄງສ້າງແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການຫມຸນ, ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນແລະການປິ່ນປົວຜູ້ສູງອາຍຸປອມ.
2. ເປັນ chuck ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຕະເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງມືຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸແຫນ້ນແຫນ້ນ.ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາສັ່ງຈາກກາງໄປຫາທັງສອງດ້ານໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກປິດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການຜະນຶກແລະການກັນນ້ໍາ.
3. ຖັນມືຖື adopts ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນ annealed ເພື່ອເອົາຄວາມກົດດັນແລະການປິ່ນປົວ aging ປອມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະຖຽນລະພາບ.
4. ແຜ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄື່ອງຖອດຊິບອັດຕະໂນມັດແມ່ນປະເພດຕ່ອງໂສ້ຮາບພຽງ, ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງຕາຕະລາງເຮັດວຽກຂອງຕຽງ.
5. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສອງສະຖານີໄຮໂດຼລິກ, ຫນຶ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັນມືຖື, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງກະບອກ, ກະບອກສູບກົດແລະກະບອກມີດ;ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນຖານ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຍົກກະບອກແລະທໍ່ດຶງຂອງຕາຕະລາງ roller conveying lifting.
6. ມີສາມແກນ CNC ໃນເຄື່ອງ, ແຕ່ລະຄົນຖືກນໍາພາໂດຍຄູ່ຄູ່ມືມ້ວນເສັ້ນທີ່ຊັດເຈນ.
7. ເຄື່ອງມືເຈາະ adopts ດັດຊະນີ carbide u drill, ແລະ spindle ແມ່ນ cooled ໂດຍ mist ອາກາດ.
8. ລະບົບ CNC Siemens 828D ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບ CNC, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມຂະບວນການຂຸດເຈາະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
| NO. | ຊື່ | ຍີ່ຫໍ້ | ປະເທດ |
| 1 | ຄູ່ຄູ່ຄູ່ມື | HIWIN/PMI | ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) |
| 2 | CNCລະບົບ | Siemens 828D | ເຢຍລະມັນ |
| 3 | Sມໍເຕີ ervo | Siemens | ເຢຍລະມັນ |
| 4 | ປ່ຽງໄຮໂດລິກ | ATOS | ປະເທດອີຕາລີ |
| 5 | ປ້ຳນ້ຳມັນ | Justmark | ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) |
| 6 | ລາກຕ່ອງໂສ້ | IGUS/CPS | ເຢຍລະມັນ/ເກົາຫຼີ |
| 7 | Spindle servo motor | Siemens | ເຢຍລະມັນ |
| 8 | ຕົວຫຼຸດ | ແອັດແລນຕາ | ເຢຍລະມັນ |
| 9 | spindle ຄວາມແມ່ນຍໍາ | Kenturn | ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ) |
ຫມາຍເຫດ: ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຜູ້ສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ.ມັນຈະຖືກທົດແທນໂດຍອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບດຽວກັນຂອງຍີ່ຫໍ້ອື່ນຖ້າຜູ້ສະຫນອງຂ້າງເທິງບໍ່ສາມາດສະຫນອງອົງປະກອບໃນກໍລະນີຂອງບັນຫາພິເສດໃດໆ.


ຂໍ້ມູນຫຍໍ້ຂອງບໍລິສັດ
ຂໍ້ມູນໂຮງງານ
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີ
ຄວາມສາມາດໃນການຄ້າ 