ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກລົດໄຟ
-
ເຄື່ອງຕັດລາງລົດໄຟ CNC RS25 25 ແມັດ
ສາຍການຜະລິດເລື່ອຍລາງລົດໄຟ CNC RS25 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເລື່ອຍ ແລະ ການແກະສະຫຼັກລາງລົດໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄວາມຍາວສູງສຸດ 25 ແມັດ, ມີໜ້າທີ່ໂຫຼດ ແລະ ຂົນອອກອັດຕະໂນມັດ.
ສາຍການຜະລິດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາແຮງງານ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານ, ພ້ອມທັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
-
ສາຍການຜະລິດລວມຂອງເຄື່ອງເລື່ອຍ ແລະ ສະວ່ານລາງລົດໄຟ CNC RDS13
ເຄື່ອງຈັກນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເລື່ອຍ ແລະ ເຈາະລາງລົດໄຟ, ພ້ອມທັງເຈາະລາງລົດໄຟແກນໂລຫະປະສົມ ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກປະສົມ, ແລະ ມີໜ້າທີ່ຕັດມຸມ.
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດທາງລົດໄຟໃນອຸດສາຫະກໍາຂົນສົ່ງ. ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານ ແລະ ປັບປຸງຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
-
ເຄື່ອງເຈາະລາງລົດໄຟ CNC RDL25B-2
ເຄື່ອງນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຈາະ ແລະ ຕັດມຸມແອວຂອງລາງລົດໄຟຂອງສ່ວນລາງລົດໄຟຕ່າງໆຂອງທາງລົດໄຟ.
ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຕັດຮູບຊົງສຳລັບການເຈາະ ແລະ ຕັດມຸມຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແລະ ຫົວຕັດມຸມຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ມັນມີໜ້າທີ່ການໂຫຼດ ແລະ ການຍົກ.
ເຄື່ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ສາມາດບັນລຸການຜະລິດແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ.
-
ເຄື່ອງເຈາະ CNC RDL25A ສຳລັບລາງລົດໄຟ
ເຄື່ອງຈັກນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະມວນຜົນຮູເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລາງລົດໄຟພື້ນຖານຂອງທາງລົດໄຟ.
ຂະບວນການເຈາະຮັບຮອງເອົາສະວ່ານຄາໄບ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຜະລິດແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານຄົນ, ແລະປັບປຸງຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງເຈາະທາງລົດໄຟ CNC ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດວຽກສຳລັບອຸດສາຫະກຳຜະລິດທາງລົດໄຟ.
-
ເຄື່ອງເຈາະ CNC RD90A Rail Frog
ເຄື່ອງຈັກນີ້ເຮັດວຽກເພື່ອເຈາະຮູແອວຂອງກົບທາງລົດໄຟ. ສະວ່ານຄາໄບດ໌ຖືກໃຊ້ສຳລັບການເຈາະຄວາມໄວສູງ. ໃນຂະນະທີ່ເຈາະ, ຫົວເຈາະສອງຫົວສາມາດເຮັດວຽກພ້ອມໆກັນ ຫຼື ເປັນອິດສະຫຼະ. ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກແມ່ນ CNC ແລະ ສາມາດຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການເຈາະຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ການບໍລິການ ແລະ ການຮັບປະກັນ